美国运输部(DOT)监察长办公室(OIG)在一份备忘录中表示,计划计划审核联邦运输管理局(FTA)财务管理系统的安全性。 […]

运输安全管理局(TSA)正在寻求其他方法,以在无法提供可接受的身份证明文件的情况下识别航空公司乘客。






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政府IT运营部门确保向公民提供重要服务的独特能力已成为更大范围的联邦大流行应对措施的骨干。 MeriTalk在我们的CIO Crossroads系列中记录了这项工作的不为人知的故事。请加入我们的最新章节:交通运输部。






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内华达州内华达州参议员凯瑟琳·科尔特斯·马斯托(Catherine Cortez Masto)和内华达州内杰克·罗森(Jacky Rosen)在致交通部(DoT)和联邦航空管理局(FAA)的信中呼吁扩大无人机的使用范围,以促进接触在COVID-19大流行期间免费提供医疗用品和其他所需设备。






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农业部(USDA)和运输部(DoT)的首席信息官今天表示,自从两个机构于三月份转向大规模远程办公以打击COVID-19的传播以来,劳动力生产率的趋势一直稳定或有所改善。






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美国联邦航空局(FAA)目前已注册了近150万架无人机和16万名远程飞行员,因此美国政府一直在寻找确保美国领空安全的新方法。为此,美国联邦航空局(FAA)宣布了其行业合作伙伴,这将帮助联邦政府为将来的远程识别(Remote ID)供应商建立要求。






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美国运输部监察长办公室(OIG)在3月4日的备忘录中宣布,它将对联邦航空管理局(FAA)的安全控制措施进行审核,以保护50个信息系统,如果信息系统受到破坏,则将产生“灾难性的不利影响”。 ”






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政府问责办公室(GAO)在2月25日发布的报告中说,负责保护16个关键基础设施部门的9个机构中的“大多数”尚未制定确定采用美国国家标准学会水平和类型的方法。和技术’的(NIST)改善关键基础设施网络安全的框架。”






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政府问责局(GAO)在最近的一份报告中发现,美国联邦航空管理局(FAA)将能够通过改进的数据收集和分析功能来改善其劳动力并使其多样化。






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两家机构的官员于12月17日表示,虽然改善各机构之间的数据管理对联邦机构来说是一个持续的挑战,但将地理空间数据作为一种战略资产正在变成能源和交通运输部(DoT)的机遇领域。 。






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网络安全

参议院国土安全和政府事务委员会调查小组委员会在今天发布的一份报告中确定,联邦机构今天没有准备面对和减轻网络威胁,建议各机构赋予CIO更大的权力来做出网络安全决策。






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D-Calif众议员Tony Cardenas于6月13日推出了《 2019年智能交通灯减少交通》(HR 3261),建立了交通部拨款计划,对交通灯进行现代化改造,以“减少交通,提高安全性,降低燃料成本,并减少空气污染。”






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国家公路交通安全管理局(NHTSA)今天发布了拟议规则制定(ANPRM)的预先通知,以收集公众意见,以解决使自动驾驶系统专用车辆(ADS-DV)符合联邦机动车辆安全标准(FMVSS)的潜在挑战)避免碰撞的要求。






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美国运输部监察长办公室(OIG)发现,该部门的信息安全系统的成熟度排名第二低,并且在《联邦信息安全管理法》(FISMA)审计中发现其网络安全功能不足上周发布。






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